ხელის წნევის ჰიდრავლიკური წნევის ტუმბო

როგორც მარტივი და მოსახერხებელი ჰიდრავლიკური ენერგიის წყარო, ულტრამაღალი წნევის მექანიკური ჰიდრავლიკური ტუმბო ფართოდ გამოიყენება მრავალ სფეროში, როგორიცაა გემთმშენებლობა, ქვანახშირის მოპოვების დანადგარები, ნავთობქიმია, მეტალურგია, ელექტროენერგია და მძიმე ტექნიკა. მისი მცირე ზომა, მსუბუქი წონა, მარტივი ტარება, ძლიერი უსაფრთხოება და სხვა უპირატესობები მომხმარებელთა უმრავლესობის მიერ არის აღიარებული.
MP სერიის ულტრამაღალი წნევის მექანიკური ჰიდრავლიკური ტუმბო, სამუშაო წნევაა 100~300 მპა; შიგნით არის წნევის შემამცირებელი სარქველი, წნევის გადატვირთვის თავიდან ასაცილებლად, ტუმბოში ასევე არის დამცავი სარქველი; მეორადი ნაკადის დიზაინში, პირველადი დაბალი წნევის დროს გადაადგილებაა 33 სმ³, ხოლო მეორე ნაკადის დროს გადაადგილებაა 1.6 სმ³; მუდმივი სიმძლავრის, დაბალი წნევის დიდი ნაკადის ზეთის მიწოდების და მაღალი წნევის მცირე ნაკადის ზეთის მიწოდების პირობებში, ზოგავს დროს და აუმჯობესებს ეფექტურობას. საერთო ზომაა 585*120*170 მმ, ხოლო ზეთით საერთო წონა დაახლოებით 11 კგ. გამოყენება აჩვენებს, რომ ეს ტუმბო არის მოსახერხებელი და მოქნილი, დაბალი შრომის ინტენსივობით, გამძლე და წარმოადგენს იდეალურ ულტრამაღალი წნევის ჰიდრავლიკური ენერგიის წყაროს.

პრინციპი
მექანიკური ჰიდრავლიკური ტუმბოს ფუნქციაა ენერგეტიკული დანადგარის (მაგალითად, ელექტროძრავის და შიდა წვის ძრავის) მექანიკური ენერგიის სითხის წნევის ენერგიად გარდაქმნა.
მუშაობის პრინციპი: ძრავა ამოძრავებს კამერის ბრუნვას. როდესაც კამერი დგუშს ზევით ასწევს, დგუშისა და ცილინდრის მიერ წარმოქმნილი დალუქვის მოცულობა მცირდება და ზეთი გამოწურულია დალუქვის მოცულობიდან და ცალმხრივი სარქვლის მეშვეობით საჭირო ადგილას იღვრება. როდესაც კამერი მრუდის დაღმავალ ნაწილში ბრუნავს, ზამბარა დგუშს ქვევით აწვება გარკვეული ხარისხის ვაკუუმის შესაქმნელად და ავზში არსებული ზეთი ატმოსფერული წნევის ზემოქმედებით შედის დალუქვის მოცულობაში. კამერის მეშვეობით დგუში განუწყვეტლივ მაღლა და ქვევით იწევს, დალუქვის მოცულობა პერიოდულად მცირდება და იზრდება, ხოლო ტუმბო განუწყვეტლივ შთანთქავს და გამოყოფს ზეთს.

არსებული პროფილი
ბაზარზე არსებული მექანიკური ჰიდრავლიკური ტუმბოები, როგორც წესი, დგუშიანი ტუმბოებია, ერთსაფეხურიანი და ორსაფეხურიანი ფორმებით. მისი ყველა სარქველი, როგორც წესი, დგუშიან ტუმბოზეა კონცენტრირებული და სტრუქტურა შედარებით კომპაქტურია; უკუქცევითი სარქველი და დგუშიანი ტუმბო დაყოფილია ორ დამოუკიდებელ ნაწილად, მაგრამ მათი გამოყენება შესაძლებელია კომბინაციაში. ერთსაფეხურიანი დგუშიანი ტუმბოს სტრუქტურა შედარებით მარტივია და მისი პრინციპი ნაჩვენებია ნახაზ 1-ში; ორსაფეხურიან დგუშიან ტუმბოს აქვს ორი განსხვავებული სტრუქტურული ფორმა და მისი პრინციპი ნაჩვენებია ნახაზ 2-სა და ნახაზ 3-ში.

როდესაც სახელური 4 აწეულია, ჰიდრავლიკური ზეთი ფილტრის 1 და ცალმხრივი სარქვლის 2 მეშვეობით შედის დგუშის 3 ქვედა კამერაში და ჰიდრავლიკური ტუმბო ზეთს იწოვს; როდესაც სახელური 4 ქვევით მოძრაობს, დგუში 3 სისტემას ზეთს აწვდის. სარქველი 5 არის დამცავი სარქველი, ხოლო სარქველი 6 არის განტვირთვის სარქველი. ერთსაფეხურიანი ტუმბო არის წყვეტილი წნევით მომარაგების ზეთი და გადაადგილება არ შეიძლება. ის შეიძლება იყოს მხოლოდ დაბალი წნევის დიდი ნაკადი ან მაღალი წნევის მცირე ნაკადი; როგორც წესი, დაბალი და საშუალო წნევის ტუმბოები.
ორსაფეხურიანი დგუშის ტუმბოს პრინციპის შესავალი

სურათი 2 წარმოადგენს ორსაფეხურიანი I ტიპის ხელის ტუმბოს სქემატურ დიაგრამას. აწიეთ სახელური 5 და ჰიდრავლიკური ზეთი შედის დგუშის დიდ და პატარა ღრუებში შესაბამისად ფილტრის 1, საკონტროლო სარქველების 2 და 3 მეშვეობით. როდესაც სახელურზე 5 დაჭერილია, არსებობს ორი სიტუაცია: როდესაც სისტემა დაბალი წნევის ქვეშაა, საკონტროლო სარქველები 4, 7 და 8 იხსნება და ორმაგი ტუმბოები ერთდროულად ამარაგებენ სისტემას ზეთით და ნაკადის სიჩქარე ყველაზე დიდია; როდესაც სისტემა მაღალი წნევის ქვეშაა, იხსნება თანმიმდევრობის სარქველი 9 (თანმიმდევრობის სარქველი დაყენებულია. მუდმივი წნევა, როგორც წესი, 1 მპა-ა), საკონტროლო სარქველი 8 იხურება, დიდი ტუმბოს დაბალი წნევის ზეთი პირდაპირ ბრუნდება ზეთის ავზში და პატარა ტუმბო მხოლოდ მცირე ნაკადით ამარაგებს სისტემას ზეთით. სარქველი 10 არის მუდმივი წნევის სარქველი, ხოლო სარქველი 11 არის განტვირთვის სარქველი. ორსაფეხურიანი I ტიპის ხელის ტუმბო უზრუნველყოფს დაბალი წნევის, დიდი ნაკადის, მაღალი წნევის, მცირე ნაკადის და წყვეტილი ზეთის მიწოდებას.

სურათი 3 წარმოადგენს ორსაფეხურიანი II ტიპის მექანიკური ტუმბოს სქემატურ დიაგრამას, სარქველი 11 არის მუდმივი წნევის სარქველი, ხოლო სარქველი 12 არის განტვირთვის სარქველი. დაბალი წნევის არეში, როდესაც სახელური 1 მოძრაობს ზემოთ, ზეთი მიეწოდება ტუმბოების 2 და 3 ქვედა ზეთის კამერებს, ხოლო ზეთი მიეწოდება ტუმბოს 2 ზედა კამერას. როდესაც სახელური 1 მოძრაობს ქვემოთ, ტუმბოს 2 ზედა ღრუ შედის ზეთში, ხოლო ტუმბოების 2 და 3 ქვედა ღრუები ამარაგებენ ზეთს სისტემას; დაბალი წნევის არეში, ტუმბოს შეუძლია განუწყვეტლივ მიაწოდოს ზეთი სისტემას. მაღალი წნევის არეში შესვლისას, სისტემის წნევა იზრდება და ჰიდრავლიკური მართვის უკუქცევითი სარქველი 10 მუშაობს სწორ პოზიციაში, ისე, რომ ზეთის წრედი, რომელიც შედგება ტუმბოს 2 და უკუსარქველებისგან 4, 5, 6 და 7, იცლება, ხოლო ტუმბო 3 და უკუსარქველები 8 და 9 იცლება. შედგენილი ზეთის წრედი ამარაგებს სისტემას ზეთით. ორსაფეხურიან I ტიპთან შედარებით, ორსაფეხურიან II ტიპის მექანიკურ ტუმბოს შეუძლია მიაღწიოს უწყვეტ ზეთის მიწოდებას, გააუმჯობესოს ეფექტურობა და დაზოგოს დრო, მაგრამ ის ასევე არის დაბალი წნევის, დიდი ნაკადის, მაღალი წნევის, მცირე ნაკადის ზეთის მიწოდების ტუმბო.

შეკეთება
1. ტექნიკური მომსახურების დროს იპოვეთ გაუმართაობის მიზეზი შემდეგი სამი პუნქტიდან და გააუმჯობესეთ სისტემა:
1. შეამოწმეთ ბუმის ცილინდრის შიდა გაჟონვა:
ამის გაკეთების უმარტივესი გზაა ბუმის აწევა და იმის შემოწმება, აქვს თუ არა მას შესამჩნევი თავისუფალი ვარდნა. თუ ვარდნა აშკარაა, დაშალეთ ზეთის ცილინდრი შესამოწმებლად. თუ დალუქვის რგოლი ცვეთილია, ის უნდა შეიცვალოს.
2. შეამოწმეთ საკონტროლო სარქველი:
პირველ რიგში გაწმინდეთ დამცავი სარქველი, შეამოწმეთ, ხომ არ არის სარქვლის ბირთვი გაცვეთილი; თუ გაცვეთილია, ის უნდა შეიცვალოს. თუ დამცავი სარქვლის დამონტაჟების შემდეგაც არ შეინიშნება ცვლილება, ხელახლა შეამოწმეთ საკონტროლო სარქვლის კოჭის ცვეთა.
3. ჰიდრავლიკური ტუმბოს წნევის გაზომვა:
თუ წნევა დაბალია, დაარეგულირეთ იგი, თუმცა წნევის რეგულირება მაინც შეუძლებელია, რაც მიუთითებს ჰიდრავლიკური ტუმბოს სერიოზულად ცვეთაზე.
2. დატვირთვის მქონე ბუმის აწევის შეუძლებლობის ძირითადი მიზეზებია:
1. ჰიდრავლიკური ტუმბო სერიოზულად არის გაცვეთილი. დაბალი სიჩქარით მუშაობისას ტუმბოს შიდა გაჟონვა სერიოზულია; მაღალი სიჩქარით მუშაობისას ტუმბოს წნევა ოდნავ იზრდება, მაგრამ ტუმბოს ცვეთისა და შიდა გაჟონვის გამო, მოცულობითი ეფექტურობა მნიშვნელოვნად ეცემა და ძნელია ნომინალური წნევის მიღწევა. ჰიდრავლიკური ტუმბოს ხანგრძლივი მუშაობა ამძიმებს ცვეთას და ზეთის ტემპერატურის მატებას, რაც იწვევს ჰიდრავლიკური კომპონენტების ცვეთას, დაბერებას და დაზიანებას, დალუქვის უნარის დაკარგვას, ჰიდრავლიკური ზეთის გაუარესებას და საბოლოოდ, გაუმართაობას.
2. ჰიდრავლიკური კომპონენტების შერჩევა არაგონივრულია. ბუმის ცილინდრის სპეციფიკაციები 70/40 არასტანდარტული სერიისაა და საკეტებიც არასტანდარტული ნაწილებია, ამიტომ წარმოების ღირებულება მაღალია და საკეტების შეცვლა მოუხერხებელია. ბუმის ცილინდრის მცირე ცილინდრის დიამეტრი აუცილებლად გაზრდის სისტემის დადგენილ წნევას.
3. ჰიდრავლიკური სისტემის დიზაინი არაგონივრულია. ნახაზი 2-დან ჩანს, რომ მართვის სარქველი და სრული ჰიდრავლიკური საჭის მექანიზმი მიმდევრობით არის დაკავშირებული ერთ ტუმბოსთან, დამცავი სარქვლის დადგენილი წნევაა 16 მპა, ხოლო ჰიდრავლიკური ტუმბოს ნომინალური სამუშაო წნევა ასევე 16 მპა. ჰიდრავლიკური ტუმბოები ხშირად მუშაობენ სრული დატვირთვის ან ხანგრძლივი გადატვირთვის (მაღალი წნევის) პირობებში და სისტემას აქვს ჰიდრავლიკური დარტყმები. თუ ზეთი დიდი ხნის განმავლობაში არ იცვლება, ჰიდრავლიკური ზეთი დაბინძურებულია, რაც ამძაფრებს ჰიდრავლიკური ტუმბოს ცვეთას, რის შედეგადაც ჰიდრავლიკური ტუმბოს კორპუსი სკდება (ასეთი გაუმართაობა).

პროდუქტის გაუმჯობესება
1. ჰიდრავლიკური სისტემის დიზაინის გაუმჯობესება.
მრავალი დემონსტრაციის შემდეგ, საბოლოოდ დანერგილია გაუმჯობესებული პრიორიტეტული სარქველი და დატვირთვის სენსორული სრულად ჰიდრავლიკური საჭის მექანიზმი. ახალ სისტემას შეუძლია პრიორიტეტი მიანიჭოს ნაკადის განაწილებას საჭის მოთხოვნების შესაბამისად. დატვირთვის ზომისა თუ საჭის სიჩქარის მიუხედავად, მას შეუძლია უზრუნველყოს ზეთის საკმარისი მიწოდება, ხოლო დანარჩენი ნაწილი გარანტირებულია. მისი სრულად მიწოდება შესაძლებელია სამუშაო მოწყობილობის წრედში, რითაც აღმოიფხვრება საჭის წრედში ზეთის ჭარბი მიწოდებით გამოწვეული სიმძლავრის დანაკარგი, გაუმჯობესდება სისტემის ეფექტურობა და შემცირდება ჰიდრავლიკური ტუმბოს სამუშაო წნევა.
2. სისტემის სამუშაო წნევის შესამცირებლად ბუმის ცილინდრისა და ჰიდრავლიკური ტუმბოს დიზაინის ოპტიმიზაცია.
ოპტიმიზებული გაანგარიშების გზით, ბუმის ცილინდრი იღებს სტანდარტულ 80/4 სერიას. ჰიდრავლიკური ტუმბოს გადაადგილება იზრდება 10 მლ/წთ-დან 14 მლ/წთ-მდე, ხოლო სისტემის დადგენილი წნევაა 14 მპა, რაც აკმაყოფილებს ბუმის ცილინდრის ამწევი ძალისა და სიჩქარის მოთხოვნებს.
3. ყურადღება მიაქციეთ დამტვირთავის სწორ გამოყენებას და მოვლას გამოყენების დროს, რეგულარულად დაამატეთ ან შეცვალეთ ჰიდრავლიკური ზეთი, შეინარჩუნეთ ჰიდრავლიკური ზეთის სისუფთავე და გააძლიერეთ ყოველდღიური შემოწმება და მოვლა.

გამოყენების სფერო
ელექტროენერგიის, რკინიგზის, სამაშველო, სამშენებლო და სხვა ინდუსტრიები მოქმედებენ საველე სამშენებლო ობიექტებზე, რომლებიც უზრუნველყოფენ ენერგიით სამშენებლო აღჭურვილობისთვის, როგორიცაა საჭრელები, ჰიდრავლიკური ქლიბები, საჭრელი მანქანები და ა.შ.
ფიტინგების, შლანგების, სარქველების, წნევის ჭურჭლების, ცილინდრების და ა.შ. სტატიკური და აფეთქების ტესტირება.

სტატიკური და დინამიური ტესტირების უსაფრთხოების სარქვლის კალიბრაცია აერონავტიკის აქსესუარების შეკეთების შემდეგ
წყალში ბუშტუკების ტესტი სარქველებისა და ჭაბურღილის თავსახურიანი მოწყობილობებისთვის
ჰაერის წნევის რეგულატორის შემოწმება
ავტომობილის სამუხრუჭე სისტემის ტესტირება
საკომუნიკაციო კაბელის გასაბერი აღჭურვილობა

ფასი
არსებობს ორი სახეობა, ადგილობრივი და უცხოური. სხვა ქვეყნებთან შედარებით, ამ პროდუქტის ფასი ჩინეთში შედარებით დაბალია.